芬兰vs比利时比赛结果_芬兰vs比利时半全场

1.玖鼎解析：荷兰遇克星，捷克能否一黑到底？

2.有关F1的介绍

3.关于舒马赫最后一站

4.奥运资料

5.关于F1的资料

6.德布劳内的成长历程是怎样的？

起源发展

足球运动是一项古老的体育活动，源远流长。最早起源于我国古代的一种球类游戏“蹴鞠”，后来经过阿拉伯人传到欧洲，发展成现代足球。所以说，足球的故乡是中国。据说，希腊人和罗马人在中世纪以前就已经从事一种足球游戏了。他们在一个长方形场地上，将球放在中间的白线上，用脚把球踢滚到对方场地上，当时称这种游戏为“哈巴斯托姆”。而现代足球起源地是在英国，是来源于12世纪前后他们和丹麦发生了一场战争，战争结束后英国人看到地上有丹麦士兵的人头，由于英国对丹麦士兵非常痛恨，便踢起了那人头。到19世纪初叶，足球运动在当时欧洲及拉美一些国家特别是在资本主义的英国已经相当盛行。直到1848年，足球运动的第一个文字形式的规则《剑桥规则》诞生了。

所谓的《剑桥规则》，即是在19世纪早期的英国伦敦，牛津和剑桥之间进行比赛时制定的一些规则。当时每队有11个人进行比赛。因为当时在学校里每套宿舍住有十个学生和一位教师，因此他们就每方11人进行宿舍与宿舍之间的比赛,现在的11人足球比赛就是从那时开始的。1863年10月26日，英国足球协会在英伦召开了现代足球史上十分重要的会议。比赛归程草拟出来，但有些条文却离今天的规则相距甚远。比如当时有这样一条：当球从球门柱之间进入或在上面的空间越过，不论高度如何，只要不是被手扔、击、运进去的，都算赢一球。那时球员的位置与阵形也不同于今天：每队一名守门员、一名后卫、一名前卫和八名前锋。制定规则不久，阵形有所改变：一名守门员、两名后卫、三名前卫和五名前锋。所以上场比赛的队员就是十一人了。

然而众多的资料表明，中国古代足球的出现比欧洲更早，历史更为悠久。我国古代足球称为“蹴鞠”或“蹋鞠”， “蹴”和“蹋”都是踢的意思，“鞠”是球名。“蹴鞠”一词最早记载在《史记匪涨亓写》里，汉代刘向《别录》和唐人颜师曾为《汉书?枚乘传》均有记载。到了唐宋时期，“蹴鞠”活动已十分盛行 ，成为宫廷之中的高雅活动。1958年7月，国际足联前任阿维兰热博士来中国时曾表示：足球起源于中国。当然，由于封建社会的局限，中国古代的蹴鞠活动最终没有发展成为以“公平竞争”为原则的现代足球运动。这个质的飞跃是在资本主义的英国完成的。

汉代蹴鞠

汉唐两代是中国古代足球发展最兴盛的时期，发展成直接对抗的竞赛。到了唐朝（公元六一八至九○七年），蹴鞠所用的皮球，由内填毛发改为由人用嘴吹气，同时用两个球门代替“鞠室”。至宋代（公元九六○至一二七九年），蹴鞠更发展了双球门及单球门的竞赛，还有称作齐云社或圆社的球会组织出现，而且所用皮球由人用嘴吹气，发展到用气筒打气，愈来愈接近现代足球。

汉代蹴鞠是训练士兵的手段，制定了较为完备的体制。如专门设置了球场，规定为东西方向的长方形，两端各设六个对称的“鞠域”也称“鞠室”，各由一人把守。场地四周设有围墙。比赛分为两队，互有攻守，以踢进对方鞠室的次数决定胜负。

经过汉代的初步流行，唐宋时期蹴鞠活动达到高潮，甚至出现了按照场上位置分工的踢法。唐代蹴鞠已有多种方式，有比赛巅球次数的“打鞠”，有场地中间挂网、类似网式足球的“白打”，有多人参与拼抢的“跃鞠”，还有了设立球门的比赛，这种方式每队有一定人数和固定位置，规定队员只能在自己的位置上踢，不能移动。

2004年初，国际足联确认足球起源于中国，“蹴鞠”是有史料记载的最早足球活动。《战国策》和《史记》是最早记录蹴鞠的文献典籍，前者描述了2300多年前的春秋时期，齐国都城临淄（现山东淄博）流行蹴鞠活动，后者则记载，蹴鞠是当时训练士兵、考察兵将体格的方式（“蹹鞠，兵势也，所以练武士，知有材也”）

足球的历史

公元前307年，也就是战国时期，赵武灵王改革，推行“胡服骑射”，赵国人学会了骑马射箭。赵王经常带着其亲信骑着马出城闲逛，好不威风。一日，来到一树林，看到林中有野兔数只，国王金口一开，“抓活的”，遂兵分四路，合而逮之，不想惊吓之中，野兔横冲直窜，从马群的平缝中纷纷逃去，一无所获，众人摇头叹着。一谋士突然眼前一亮，上前献计“大王，这种围猪很有趣，我们不妨用球代替兔子，不出宫门便可天天玩之。”“好主意”赵王大加赞赏“这件事就交给你全权负责”。于是，足球运动便在中国诞生了。但当时还属于骑在马上运动，称之为“蹴鞠”。

到了汉代，有了专供比赛的足球场，称之为“鞠城”，鞠城为长方形，两端各有6个鞠室，呈月洞形，互相对称，场地四周有围墙。唐代是蹴鞠活动的昌盛时期，这一时期，不仅有了很展，而且足球运动开始对外出口，首先登陆的地方的英国。

蹴鞠本是作为一项完整的产品对外出口，便由于当时交通不发达，交通工具十分落后，经过数月的长途跋涉，蹴鞠在到达英国时，马匹已经累死，只剩下一个球了。但就是这样一个球，英国仍视之为珍宝，只限为王室的专有活动，禁止民间享受这种活动。

11世纪，丹麦人入侵英格兰。一天，英格兰人在挖战场时，偶然挖出了几个丹麦人的头骨。想起丹麦人入侵的罪恶，这些英格兰人极为愤怒，他们抬脚的冲着骷髅头踢去，解愤之余，又颇觉有踢足球的乐趣。于是，挖战场的英格兰人越来越多的参加了这个踢“球”的行列。这种爱国行为打动了英国国王，为了奖励人民，英国国王下令王室足球对民间开放。很快，足球运动在民间传播开来，成为流行的体育活动。

12世纪初，英国开始有了足球赛。比赛是活动，一年两次，一般在两个城市之间举行。主持人把球往空中一抛，比赛就算开始。双方就会一捆而上，大叫大喊，又踢又抱，哪一方能将球踢进对方的闹市区，哪一方就算胜利。如果球中途窜入居民屋里，运动员也就一窝蜂的冲进去乱打乱踢，常常把屋里的东西砸得稀巴烂，房主只好自叹倒霉。路上行人碰到球滚来，就会遭受一场飞来的横祸。因此在当时，球赛一来，人们就得躲避灾难，关门闭户，一直到球赛结束，才恢复正常。这样的球赛遭到市民的强烈反对，英国便下了一道禁令：规定足球比赛要在空地上进行，进入闹市区者重罚，于是就出现了专门的足球场。

1863年10月26日，在伦敦成立了世界上第一个足球运动组织——英格兰足球协会，并统一了规则，现代足球运动正式确立。

中国古代把脚踢球叫“蹴鞠”。早在2，000多年前的春秋战国时代，就有了蹴鞠游戏。西汉时修建有“鞠城”，专供竞赛之用。唐代是蹴鞠活动的昌盛时期，出现了用灌气的球代替了过去用毛发之物填充的球，称为“气毯”，并用球门代替了鞠室。而在西方，公元10世纪以后，法国、意大利、英国等一些国家有了足球游戏。到15世纪末有了“足球”之称，后逐渐发展成现代的足球运动。1863年10月26日，英国人在伦敦成立了世界上第一个足球运动组织——英国足球协会，并统一了足球规则，人们称这一天为现代足球的诞生日。这次制定的足球规则共14条，它是现今足球规则的基础。从1900年的第2届奥运会开始，足球被列为奥运会正式比赛项目，但它不允许职业运动员参加。1904年5月21日，国际足联在巴黎成立。1930年起，每4年举办一次世界足球锦标赛（又称世界杯足球赛），比赛取消了对职业运动员的限制。从此，现代足球运动日益发展。

传说在11世纪，英格兰与丹麦之间有过一场战争，战争结束 后，英国人在清理战争废墟时发现一个丹麦入侵者的头骨，出于愤恨，他们便用脚去踢这个头骨，一群小孩见了便也来踢，不过他们发现头骨踢起来脚痛，于是用牛膀胱吹气来代替它——这就是现代足球的诞生。

在中世纪的英国，足球以成为许多年轻人所热衷的一项活动。 他们在狭窄的街道上追逐皮球，经常将皮球踢到街边人家的窗子 上。于是英国国王不得不下令禁止踢足球。从12世纪到16世纪， 英国国王先后四次发布过“足球禁令”。不过，由于足球运动的特殊魅力，禁令也未能使它夭折。

1835年，在英国设菲尔德成立了世界上第一个足球俱乐部。 1863年，在英国又成立了第一个足球协会。从此，有组织的、在一定规则约束下的足球运动开始从英国传遍欧洲，传遍世界。在19世纪末，足球运动在西欧国家已相当普及。在1896年第一届奥运会上，就将足球列为比赛项目之一，结果丹麦队以9：0 战胜希腊队，成为奥运会足球比赛的第一个冠军。

1904年，英国、法国、荷兰、比利时、西班牙、瑞典和瑞士七个国家的足球协会在法国成立了国际足球联合会，并推选法国人盖兰为第一任国际足联2010南非世界杯。

玖鼎解析：荷兰遇克星，捷克能否一黑到底？

足 球 规 则

11人制足球规则

一.球场

(1)面积：

球场必须是长方形，它的长度，不能超过一百三十码，也不能短于一百码；它的阔超过一百码，也不能短于五十码。（国际比赛

的球场，长度为一百一十码至一百二十码，阔度为七十码至八十码。）无论任何情形，长度必须大于阔度。

(2)界线：

比赛球场必须有清晰的界线，线宽不得超过五英寸（12公分），也不能有V字形的凹沟。两边较长的线，叫做边线；两端较短的线

，叫做端线（或球门线）。 在球场的四角，应各竖一平顶的小旗杆一支，旗竿的高度不得低于五英呎（一公尺五十公分）；又在

球场中线的两端外，至少距边线的地方，也应各竖同一式样的旗竿一支。 中线应横过球场，球场的中央应划有清晰的一点，

且应以这一点为圆心，十码为半径，划一圆圈。

(3)球门区域：

在球场两端的端线（球门）上，各距球门柱的地方，向场内划一条长的垂线，使与端线成直角，更划一线将这两条垂线

伸向场内的两端连接，并与端线平行，在此三线与端线以内的地面，名为球门区域。

(4)罚球区域：

在球场两端的端线上，各距球门柱十的地方，向场内划一条十长的垂线，使与端线成直角，更划一线将这两条垂线伸向

场内的两端连接，并与端线平行，在此三线与端线以内的地面，名为罚球区域。 在球门线中央距场内十二码处，各作一清晰的记

号，这就是罚十二码球的罚球点。以每一

罚球点为圆心，十码为半径，在罚球区外划一圆弧。

(5)角球区域：

以每一角旗竿竖立点为圆心，长为半径，在球场内划一个圆的四分之一。

(6)球门：

球门应设在两端线的中央，并须有两根直竖的柱子，上架一横木，两门柱到角旗的距离应相等。

两门柱相距为（从柱的内方量起），横木的下方距地面为八英尺。门柱和横木的宽度应相同。

门柱和横木的宽度与厚度，均不得超过五英吋（12公分）。 门后可装一网，接连于门柱，横木及

地面，但这网应妥为撑持，使守门员有充分活动的余地。

◎球网可用，黄麻或尼龙线编成，但尼龙化学纤维的绳子，不能比或黄麻编的细小。

国际足协规则小组决议

(1)国际比赛球场最大面积为：长度一一0公尺、宽度公尺。

(2)各国足球协会必须严格遵照规定的面积，布置球场。在举办国际比赛时，必须于赛前，将比赛

地点及球场面积，通知客队的国家足球协会。

(3)国际足球协会规则小组，已同意规则中所用的英制与公制对照如下：

一百三十码……….一百二十公尺

一百二十码……….一百一十公尺

一百一十码……….一百公尺

一百码…………….九十公尺

八十码…………….七十五公尺

七十码…………….六十四公尺

五十码…………….四十五公尺

十…………….十六公尺五十公分

十二码…………….十一公尺

十码……………….九公尺十五公分

……………….七公尺三十二公分

……………….五公尺五十公分

……………….一公尺

八英尺…………….二公尺四十四公分

五英尺…………….一公尺五十公分

二十八英寸……….七十一公分

二十七英寸……….六十八公分

五英寸…………….十二公分

四分之三英寸…….一点九公分

二分之一英寸…….一点二七公分

八分之三英寸…….一公分

(4)端线的宽度，应和球门柱及横木的厚度相同，因此球门柱内外边的 线应是一样宽。

(5)为了划球门区域及罚球区域，在端线上量的及十的距离， 必须从球门柱的内方量起。

(6)球场的面积，包括场内各区域界线的宽度在内。

(7)所有的比赛，应依照足球规则供给标准设备，特别是国际比赛，尤应注意皮球的圆周及其它设

施。若有不合标准的设备，必须向国际足球总会报告。

(8)根据比赛规则进行的球赛，如困横木脱落或折断，应即停止比赛，甚至将这场比赛取销，除非

横木已装回原来的位置，或新安装的横木对球员已无危险性。不能用绳子来代替横木。 在友谊

比赛中，经双方同意，可以用没有横木的球门继续比赛，但应将已坏的横木移去，使对球员不

致发生危险。在这种情形下，可用绳子来代替横木，如果不用绳子，皮球从门柱之间全部越过

端线，裁判员认为是在横木下面穿过时，他应判为胜一球。 球赛的从新开始，应由裁判员在球

赛停止时，皮球所在地坠球继续比赛。

(9)各国足球协会可在规则第一章规定的范围内，对横木及门柱的厚度，阔度的最大量与最小量作

适当的规定。

(10)门柱及横木必须用木材，金属或随时经国际足协规则小组认可的物质做成。它的形状可以是

正方形、长方形、圆形、半圆形或椭圆形。不可用其它物质将门柱及横木做成其它的形状。

(11)于国际比赛前，加插「序幕赛」，须于比赛当天由两国协会代表，及担任该场国际比赛的裁

判员，审察当时场地情形来作决定。

(12)国家足球协会，特别是主办国际比赛的协会，必须限制摄影人数，并在距球门线外不超过十

公尺的地方，划一至少两公尺长的线，距角旗竿的距离大致相等，应禁止摄影人员超过这界

线，更应禁止使用闪光灯。

二、球

材料及标准

球是圆形的。

以皮革或其它合适的材料制成。

球体的圆周，不得超过70公分（28吋），不得少于68公分（27吋）。球 的重量，在比赛开

始时，不得超过450公克（16盎司），不得少于410公 克（14盎司）。 球的气压，在海平

面为0.6至1.1大气压力（每平方公分 600公克至1100公克＝每平方吋8.5磅至15.6磅）。

更换不合标准的球

如果在比赛中，球破裂或不合标准：

停止比赛。

更换标准的球，在球破裂的地点，坠球重新开始比赛。如果当时球是 在球门区内，则坠球

的地点是在平行球门线的球门区线上，最接近比赛停止时球的位置的地点。如果不是在比

赛中，如中场开球、球门球、角球、自由球、罚球点球或掷球入场时，球破裂或不合标准：

依照规则重新开始比赛。

比赛时间内，未经过裁判同意，不可更换比赛用球。

国际足总决议

决议1

正式比赛中，只允许使用符合规则第二章条文规定的球。

国际足球总会主办的比赛和各洲足球联盟管辖的比赛，所使用的足球必须有下列三种标志之一：

正式的「国际足总核准合格」（FIFA APPROVED）标志。

正式的「国际足总检验合格」（FIFA INSPECTED）标志。

「国际比赛球标准」（INTERNATIONAL MATCHBALL STANDARD）的证明。

足球上附有这些标志，表示正式通过检验，除了符合规则第二章规定的基本规格，并且符合各种标

志的技术规格。各种标志的技术规格必须由国际足总理事长核定。执行检验的机构由国际足总核准。

各国家足球协会的比赛可规定使用有这三种标志之一的足球。其它所有比赛使用的球，必须都符合

规则第二章的规定。

决议2

国际足总主办的比赛和各洲足球联盟及各国家足球协会管辖的比赛，比赛使用的球不可有商业，除

了竞赛及主办单位的徽章及授权的制造厂商的商标。竞赛规程可规定这些标志的大小及数量。

三、球员人数

球员

一场比赛应由两队对抗，每队上场球员不可多於11人，其中一人是守门员。 如果任何一队少於7人，不可开始

比赛。

正式比赛

国际足球总会、各洲足球联盟或国家足球协会管辖下，所举办的任何正式比赛，每一队最多可替换3名球员。

比赛的竞赛规程必须规定可以提名几位替补球员。替补球员名单可填3人，最多7人。

其他比赛

其他比赛，最多可替换5名球员，并且必须依照下烈规定：

相关球队同意最多可替换几人。

在比赛开始前通知裁判。

如果未通知裁判，或在比赛开始前未作出决定，则替换球员不可多於3人。

所有比赛

所有比赛的替补球员名单必须在比赛开始前送交裁判。替补球员未在比赛开始提出名单，不得替补上场比赛。

替换球员程序

替换比赛球员，必须遵照下列规定：

替换球员之前应先通知裁判。

替补球员应等到被替补球员已离开球场，并得到裁判的许可信号，才可进入球场。

替补球员应在比赛暂停时，只可由中线进入球场。

当替补球员进入球场时，即完成替换。

完成替换时，替补球员成为比赛球员，被替补球员即失去比赛球员身分。

已被替补离场的球员不能再上场比赛。

所有替补球员无论是否上场比赛，都应服从裁判的判决及管辖。

更换守门员

任何球员都可以和守门员交换位置，并且必须依照下列规定：

更换位置前应先通知裁判。

在比赛停止时进行更换位置。

违规及罚则

如果一替补球员未获得裁判允许即进入球场：

停止比赛。

警告该替补球员并举黄牌，并且必须离开球场。

在比赛停止时球所在的地点，坠球重新开始比赛。如果当时球是在球门区内，则坠球的地点是

在平行球门线的球门区线上，最接近比赛停止时球的位置的地点。

如果一球员未获得裁判允许即与守门员交换位置：

继续比赛。

当球不在比赛中时，警告相关的球员，并举黄牌。

对本章规则的其他违规：

警告相关的球员，并举黄牌。

重新开始比赛

如果因为裁判执行警告而停止比赛：

由对方球员在比赛停止时球所在的地点，踢一间接自由球，重新开始比赛。如果是守方在自己的

球门区内踢间接自由球，可以在球门区内任何一点踢球。如果是攻方在对方的球门区内踢间接自由

球，则踢球的地点是在平行球门线的球门区线上，最接近犯规发生位置的地点。

球员及替补球员判罚离场

球员在比赛开始前被判罚离场，可以从已提名的替补球员中替补一人。替补球员被判罚离场，不论是在比赛

开始前或是在比赛开始后，一律不得替补。

国际足总决议

决议1

依据规则第三章的规定，每一队球员的最少人数，由各国家协会决定。 国际足总理事会的意见，

如果有任何一队球员少於7人，不应继续比赛。

决议2

在比赛中，教练可向球员传达技术性的指示。在划有技术区域的球场，教练及其他球队职员必须在技

术区域内，随时约束言行。

四、球员装备

安全性

球员不得穿戴对自己或其他球员有危险的装备或任何物品（包括任何珠宝饰物）。

基本装备

球员必要的基本装备包括：

运动衫或衬衫。

短裤－如果在短裤里面穿紧身裤，紧身裤的颜色要与短裤的主要颜色相同。

长袜

护胫

球鞋

护胫

全部覆盖在长袜内。

用合适的材料制成（橡胶、塑胶或类似材料）。

具有相当程度的保护作用。

守门员

每一名守门员球衣的颜色，要与其他球员、裁判及助理裁判服装的颜色不同。

违规及罚则

凡是违反本章规则：

不必停止比赛。

裁判应指示违反规则的球员离开球场穿戴符合规则的装备。

违反规则的球员应在球不在比赛中时离开球场，除非该球员的装备已经符合规则。

任何球员离开球场调整装备，未获得裁判允许不可再进场。

裁判允许球员再进场之前，应先检查其装备是否符合规则。

只有当球不在比赛中时，才可允许球员再进场。

一球员因违反本章规则离开球场，他未获得裁判允许即进场（或再进场），应被警告并举黄牌。

重新开始比赛

如果因为裁判执行警告而停止比赛：

由犯规球队的对方球员，在裁判停止比赛时球所在的地点，踢一间接自由球，重新开始比赛。

如果是守方在自己的球门区内踢间接自由球，可在球门区内任何一点踢球。

如果是攻方在对方的球门区内踢间接自由球，踢球的地点是在平行球门线的球门区线上，最接

近犯规位置的地点。

五、裁判

裁判的授权

一场比赛由一位裁判控管全场。裁判对於被指派的比赛，有资格全权执行规则。

权力及职责

执行规则。

与助理裁判（及预备裁判）合作控管比赛。

确定比赛用球符合规则第二章的规定。

确定球员装备符合规则第四章的规定。

担任比赛计时，并记录比赛。

因为违反规则的任何事情，有权停止、暂停或结束比赛。

因为场外的任何干扰，停止、暂停或结束比赛。

认为球员严重受伤时，停止比赛，确实将受伤球员抬出球场处理。

认为球员只是轻微受伤时，继续比赛，直到球不在比赛中，才去处理。

确实执行任何球员受伤流血一定要离开球场。受伤球员必须已经停止流血，并获得裁判允许进场

的信号，才可进场。

当继续比赛将使被犯规的球队获得利益时，继续比赛不处罚犯规。如果预期的得益未发生，则判

罚先前的犯规。

一球员在同时有一种以上的犯规，应处罚较严重的犯规。

球员有被警告及判罚出场的犯规时，应予以处罚。裁判不必立即取处罚行动，但是当球脱离比

赛时，必须予以处罚。

球队职员不能以负责任的态度约束言行，应予处罚。裁判有权驱逐球队职员离开球场及球场四

周。

对於裁判未看见的，依据助理裁判的意见取行动。

确定没有未经允许的人进入球场。

比赛停止后，重新开始比赛。

向有关单位提出比赛报告。报告内容包括对球员或球队职员取处罚行动的指控，以及在比赛

前、比赛中或比赛后发生的任何其他。

裁判的判决

裁判对於比赛事实的判决即为最后决定。

只有当裁判发觉判决错误或决定纳助理裁判的意见，如还未重新开始比赛，裁判可以更改判决。

国际足总决议

决议1

裁判（适用於助理裁判或预备裁判时亦同）对於以下情况不必担负责任：

球员、职员或观众的任何伤害。

任何财产的任何损害。

任何个人、球会俱乐部、公司、协会或其他组织的任何损失。

是由於或可能由於裁判依据规则，或是裁判为了主持、进行及控制比赛 而取正常程序，所作的决

定而造成。

裁判的决定可能包括：

依据球场或球场周围或天气等条件，决定允许或不允许进行比赛。

因为任何理由决定放弃比赛。

对球场设备或比赛使用器材的决定，包括球门柱、球门横木、角旗杆和球。

因为观众干扰或看台区域的任何，决定停止或不停止比赛。

决定停止或不停止比赛，而允许将受伤球员抬离球场接受治疗。

决定要求或坚持将受伤球员抬离球场接受治疗。

决定允许或不允许球员穿著某种衣服或装备。

决定（这可视为裁判的职责）允许或不允许任何人员（包括球队或球场职员、警卫人员、摄影记

者或其他媒体人员）在球场附近。

依据规则，或依据国际足球总会、各洲联盟、国家协会、球会联盟的法规或比赛的竞赛规程，

执行职务所作的任何决定。

决议2

正式比赛指派预备裁判（第四裁判）时，预备裁判的角色与职责必须依照国际足球总会理事会的规定

执行。

决议3

比赛事实应包括是否进球与比赛结果。

七、比赛时间

上下半场

比赛为两个时间相等的半场，上下半场各为45分钟。经过裁判与两队的同意才可另行决定比赛时间。任何更改比

赛时间的协议（例如因为光线太暗，减少上下半场时间各为40分钟）必须在比赛开始前作成决定，并且必须符

合竞赛规程

半场休息时间

球员有权要求半场休息时间。

半场休息时间不得超过15分钟。

比赛的竞赛规程必须明文规定半场休息的时间。

只有获得裁判同意，才可更改半场休息的时间。

补足消耗时间

上下半场由於下列原因而消耗的时间都要补足：

替补球员。

察看受伤球员。

搬运受伤球员离开球场接受治疗。

延误时间。

任何其他原因。

补足消耗时间由裁判全权决定。

罚球点球

上下半场结束时或加时比赛上下半场结束时，允许延长比赛时间至踢完罚球点球为止。

加时比赛

比赛的竞赛规程可规定，和局时加时比赛，加时比赛为两个时间相等的半场。规则第八章的规定亦适用於加

时比赛。

腰斩比赛

被腰斩的比赛应重赛，除非比赛的竞赛规程另有规定。

八、开始比赛及重新开始比赛

赛前措施

掷钱币决定球队选边。猜掷钱币得胜的一队，决定上半场攻那一个球门。另一队中场开球开始比赛。

猜掷钱币得胜的一队，在下半场开始时中场开球。下半场比赛时，两队交换场地，进攻另外一边的球门。

中场开球

中场开球是开始比赛或重新开始比赛的一种方法：

在比赛开始时

在进球之后

在下半场开始时

在加时比赛的上下半场开始时中场开球直接进入球门，可算进球。

程序

全部球员都在已方的半场内

开球球队的对方球员，在球进入比赛中之前，都必须距离球至少9.5公尺（10码）。

球静止在球场的中央点上

裁判发出信号

当球向前踢动时，球即进入比赛中。

在球触及其他球员之前，开球球员不可第二次触球。当一队进球之后，由另一队中场开球。

违规及罚则

如果开球球员在球触及其他球员之前第二次触球：

判由对方球队在违规发生地点踢一间接自由球

对中场开球程序的其他违规：

重新开球

坠球

当球在比赛中，由於规则中未规定的任何原因，须要暂停比赛时，以坠球的方式重新开始比赛。

程序

裁判在比赛停止时球所在的位置坠球，如果比赛停止时球的位置是在球门区内，则坠球的地点是在平行球门

线的球门区线上，最接近球的位置的地点。当坠球触地，比赛即重新开始。

违规及罚则

重新坠球：

如果在球触地之前，有球员触球。

如果球触地后，未触及球员，球即弹出球场。

特别情况

防守球队在已方的球门区内踢自由球，可以在球门区内任何一点踢球。

进攻球队在对方的球门区内踢间接自由球，踢球的地点是在平行球门线的球门区线上，最接近犯规发生位置

的点。比赛暂停后，以坠球重新开始比赛，如果比赛停止时球的位置是在球门区内，则坠球的地点是在平行

线的球门区线上，最接近比赛停止时球的位置的地点。

5人制足球规则

一、球场

球场界线及附属设备如所绘附图。

长度及宽度

球场应为长方形。 边线的长度必定大於球门线的长度。

长度：最短25公尺 最长42公尺

宽度：最短15公尺 最长25公尺

国际比赛的球场

长度：最短38公尺 最长42公尺

宽度：最短18公尺 最长22公尺

球场界线

球场应有界线。球场各区的界线都包括在各区的范围内。两侧较长的界线是边线。两端较短的界线是球门线。

所有的界线宽度8公分。球场中线划分球场为两个半场。球场中央点应标示在中线的正中央。以中央点为圆心，

3公尺为半径，划一圆圈是中圈。

罚球区

在球场两端依照下列规定各划一罚球区：以两球门柱为圆心，6公尺为半径，向场内各划一个四分之一圆弧。

圆弧由球门线划至从球门柱外侧与球门线垂直的想线。两圆弧的上端划一条平行于球门线的3.16公尺连接线。

两圆弧与连接线及球门线围绕的区域是罚球区。

罚球点

罚球点距离两球门柱之间的中点6公尺，并与两球门柱距离相等。

第二罚球点

第二罚球点距离两球门柱之间的中点10公尺，并与两球门柱距离相等。

角球区弧线

以球场四角为圆心，25公分为半径，在球场四角内各划一个四分之一圆弧线。

替补区

替补区与球队座位在球场相同的一边。替补区的位置在各球队座位的正前方。球员替换时应从替补区进入及离

开球场。

替补区的位置在各球队座位的正前方，长度5公尺。两侧各划一线与边线垂直，宽度8公分，长度80公分，40公

分在球场内，40公分在球场外。

各替补区至中线与边线的交叉点的距离是5公尺。两替补区之间的空间，在计时员桌子的正前方，应保持净空。

球门

球门应设在球门线的中央。

球门由两根直立门柱，上架一根水平横木组成。两根门柱与球场两角的距离相等。两根球门柱（从门柱内缘

丈量）距离3公尺，从球门横木下缘至地面距离2公尺，两根门柱及横木的宽度与厚度同为8公分。球门网用大

麻、黄麻或尼龙绳编成。球门网挂在球门后方，连接于门柱和横木。球门网的下缘应用弯曲铁棒或其它方法

支撑固定。 球门的深度，从球门柱内缘向球场外侧延伸，上方至少80公分，地面至少100公分。

安全性

球门可以移动。比赛时，球门必须固定在地面。

球场表面

球场表面必须平坦平直，不能有坑洞。一般都用木材或合成物质制成，应避免用混凝土或柏油材料。

国际足总决议

决议1

球门线长度15~16公尺的球场，罚球区圆弧的半径只有4公尺。在此球场，罚球点的位置不是在罚球区的界线上，

仍然是在距离两球门柱之间的中点6公尺的位置，并与两球门柱距离相等。

决议2

一般比赛的球场表面可为天然草皮、人工草皮或泥土，但是不可用作国际比赛的球场。

决议3

在球场的球门线外侧，距离角球区弧线5公尺可划一垂直线。踢角球时确实执行守球员保持此距离。垂直线的

宽度8公分。

决议4

各球队座位的位置在边线外侧，邻接计时员桌子正前方的空间。

二、球

材料及标准

球是圆形的。

以皮革或其它合适的材料制成。

球体的圆周，不得超过64公分，不得少于62公分。

球的重量，在比赛开始时，不得超过440公克，不得少于400公克。

球的气压，在海平面为0.4至0.6大气压力。

更换不合标准的球

如果在比赛中，球破裂或不合标准：

停止比赛。

更换标准的球，在球破裂的地点，坠球重新开始比赛。

如果不是在比赛中，如中场开球、掷球门球、角球、自由球、罚球点球或踢球入场时，

球破裂或不合标准：

依照规则重新开始比赛。 比赛时间内，未经过裁判同意，不可更换比赛用球。

国际足总决议

决议1

国际比赛不可用毛毡制成的球。

决议2

球的弹力，从2公尺的高度坠地时，第一次反弹的高度不可超过65公分，也不可低于50公分。

国际足球总会主办的比赛和各洲足球联盟管辖的比赛，所使用的球必须有下列三种标志之一：

正式的「国际足总核准合格」标志（FIFA APPROVED）。

正式的「国际足总检验合格」标志（FIFA INSPECTED）。

「国际比赛球标准」证明（INTERNATIONAL MATCHBALL STANDARD）

足球上附有这些标志，表示正式通过检验，除了符合规则第二章规定的基本规格，并且符合各种标志的技术规格。

各种标志的技术规格由国际足总发布。执行检验的机构由国际足总挑选。 各国家足球协会可规定其比赛使用有这

三种标

志之一的球。

其它所有比赛使用的球，必须都符合规则第二章的规定。 国家足球协会规定其比赛使用有FIFA APPROVED标志

或FIFA INSPECTED标志的球，也必须允许使用有免付费的INTERNATIONAL MATCHBALL STANDARD的标志的球。

国际足球总会主办的比赛，和各洲足球联盟及各国家足球协会管辖的比赛，比赛使用的球不可有商业广告，除了

竞赛及主办单位的徽章及授权的制造厂商的商标。竞赛规程可规定这些标志的大小及数量。

三、球员人数

球员

一场比赛应由两队对抗，每队上场球员不可多于5人，其中一人是守门员。

替换球员程序

国际足球总会、各洲足球联盟或国家足球协会依照规则所举办的任何正式比赛，都可替换球员。

替补球员至多以7人为限。在比赛时，替换球员的次数没有限制。一名已经替换出场的球员可以再进场替换另一

名球员。当球在比赛中或在比赛外皆可替换球员。 替换球员的规定如下：

球员离开球场，必须由自己球队的替补区。

球员进入球场，也须由自己球队的替补区，但是应等到离场球员完全越过边线时，才可进场。

替补球员无论是否上场比赛，都应服从裁判的判决及管辖。

当替补球员进入球场时，即完成替换。此时，替补球员成为比赛球员，被替补球员即失去比赛球员身份。守门

员可以和任何其它球员交换位置。

违规及罚则

当替换球员时，如果替补球员在被替补球员尚未离开球场前，即先进入球场：

停止比赛

指示被替补球员离开球场

警告替补球员并举黄牌

由对方球员在比赛停止时球所在的地点，踢间接自由球重新开始比赛。如果球在罚球区内，踢间接自由球的地

点应在罚球区线上，最接近比赛停止时球的位置的地点。

当替换球员时，替补球员进入球场或被替补球员离开球场末经由替补区：

停止比赛

警告违规球员并举黄牌

由对方球员在比赛停止时球所在的地点，踢间接自由球重新开始比赛。如果球在罚球区内，踢间接自由球的地

点应在罚球区线上，最接近比赛停止时球的位置的地点。

国际足总决议

决议1

比赛开始时，每队上场比赛球员人数至少5人。

决议2

有球员被判罚离场，如果任何一队球员少于3人（包括守门员），这场比赛应停止。

四、球员装备

安全性

球员不得穿戴对自己或其它球员有危险的装备或任何物品，包括任何珠宝饰物。

基本装备

球员必要的基本装备包括：

运动衫或球衫

短裤---如果在短裤面穿紧身裤，紧身裤的颜色要与短裤的主要颜色相同。

长袜

护胫

球鞋---脚上穿的装备只允许用帆布或软

有关F1的介绍

今日观点

昨晚的比赛挺闹心的，闹心的不是意大利90分钟平局，而是威尔士被丹麦打成筛子，丹麦主帅赫尔曼确实有两把刷子，不跟威尔士打传控，诱敌深入，利用中场优势打你身后，简单高效，威尔士这边贝尔几乎3条线都有他的身影，拉姆塞全场隐身，詹姆斯和穆尔状态不佳，真是难为了大圣，威尔士只打了20分钟正常球，其余70分钟都是在挣扎，输球也是在所难免，意大利昨晚被逼平还是有所预料，维拉蒂果然首发了，进攻组织拖沓，等他架起炮台，奥地利回防也到位了，意大利之前短平快的节奏完全被卡住了，没有一脚出球能力打弱队还是很难撕出空档，另外奥地利的肉搏战也是让矮小的维拉蒂尝到苦头，上半场维拉蒂被多次撞到，丢失球权，无法让意大利由守转攻的过程中提速，失去了小组赛制胜的法宝，这支意大利现在想要判断他是否赢球，还得看首发了，也许对阵主打进攻的球队或者领先后，维拉蒂慢节奏的组织可能会给本方带来一定的球权，但是打弱队，这绝对不是对意大利有利的，也想到过奥地利后半程体能受限会蹦，没想到能坚挺90分钟，奥地利昨晚是虽败犹荣，今天比利时对阵葡萄牙是焦点之战，另外荷兰对阵捷克也不会缺少精彩，今天还是从个人角度说下对这两场比赛的看法，不喜勿喷，下面进入正题！

荷兰 VS 捷克

这场比赛是在匈牙利的布达佩斯举行，也是上座率最高的一座球场，荷兰队在小组赛的比赛中以三连胜的全胜战绩出线，三场比赛打进8球位列24强之首，而且仅在对阵乌克兰的首战中丢了两个球，在第二轮德里赫特复出之后，荷兰队的后防线趋于稳定，后两场小组赛面对实力相对较弱的奥地利和北马其顿，球队没有犯错丢球，没有范戴克的后防线也足够让人放心，目前的这支荷兰队之前也提到过，虽然德波尔执教能力被诟病，但是现在看这支荷兰队的3中卫体系已经非常成熟，尤其是邓弗里斯横空出世以后，更加坚定了德波尔主打3中卫体系，德波尔改打352阵型的原因，除了他认为此时的荷兰队已经不太适用433，另外一个原因就是，352阵型可以把荷兰队重攻轻守的毛病治一治，拨乱反正一下，好来适应这种杯赛，毕竟杯赛防守大于一切，因为荷兰队现在没有范戴克，已经失去了一夫当关万夫莫开的防守，这其实是一种务实的心态，德波尔的调整是没问题的，现在的荷兰队全攻全守，球队的战术核心并不是德佩，而是围绕巴萨中场德容展开的，德容也是本届目前为止全场过人最多的球员，创造力十足，他的存在无疑会盘活球队的进攻而且中场还有喜欢前插的维纳尔杜姆，边路的邓弗里斯更是当仁不让，速度快，身体素质好，防守稳健，盘带能力出色，高空球争抢能力出色，而且还有传出关键球的能力，可以说邓弗里斯是一个不可多得的全能型边后卫，唯一的弊端是这届德波尔只带了一名右后卫邓弗里斯，如果邓弗里斯出现伤病，荷兰的阵容和战术将会发生很大的改变也是最致命的一点，不过现在来看还是没什么问题，可以说现在的荷兰进攻点还是非常多的，而且球队的打法比较简洁高效，并不拖泥带水，对手想防守到位还是有点难，小组最后一轮荷兰队只轮休了中前场2名主力；捷克小组赛1胜1平1负晋级16强，球队一共打入3球，丢了2个球，3个进球都是希克打进的，不难看出这支捷克的核心依然是大中锋希克，捷克数十年如一日的风格，就是人高马大，跑动能力出众，战术简洁高效，当年切赫还有罗西基等球星带领的黄金一代，不仅能欺负一下荷兰，在世界赛场也打出了名堂，今天的捷克没有那么多球星，相对平民了很多，但球队风格还在，本届绍切克、曹法尔和希克带领的新一代捷克，整体发挥仍然是让人眼前一亮的，大家可能只注意到这几个名气比较大的球星，但是捷克队中，像队长达里达还有左边扬克托以及门将瓦茨利克，也都贡献了非常出色的表现，不过达利达此役上阵成疑，大概率无法出场，另外主力左后卫博日尔遭遇红牌停赛，球队的攻防两端受损，最后一轮小组赛捷克是全主力出击，结果不敌英格兰，本场初指正常，半一盘，后市上盘水位有所下降，都知道捷克是荷兰的苦主，加上本届捷克有不俗的发挥，可以说这场比赛下盘的捷克还是自带拉力的，但是说下重点，这届捷克能进淘汰赛除了整体的执行力，最大的原因是离不开希克的表现，3个进球都是希克打入，进攻手段比较单一，还是很容易被针对性的限制，德里赫特具备这个特质，另外最为关键的是捷克队的主力左边后卫博日尔停赛了，捷克能用的替补也就是效力于布雷西亚的马捷尤，本届还没上过场，这应该是荷兰队进攻端的突破点，恰好对位邓弗里斯，而邓弗里斯现在的状态无需多言，面对状态出色的荷兰队，正如捷克主帅希尔哈维赛前所说，捷克队先要上下一心防守住对方的进攻，然后指望打出具备足够威胁的偷袭，这是爆冷的唯一方法，可以说这场比赛荷兰是具备压制场面的实力，丹麦已经90分钟结束战斗，荷兰如果8强不想受体能限制，这场比赛90分钟拿下是最好的结果，看好荷兰复仇捷克，博主胜

比利时 VS 葡萄牙

这场比赛是在塞维利亚举行，比利时小组赛3战全胜，其实整个小组赛比利时一直没有百分百发力，第一场比赛双核都没有出场，第二场面对丹麦也是放了半场水，第三轮打芬兰则是轮换了半数主力，可以说比利时真正的獠牙并没有露出来，这场比赛见证比利时强大的时刻该到了，这场比赛塔和德纳耶尔谁会首发是最大变数，个人认为德纳耶尔大概率会枯坐替补席，除非维特塞尔身体出现问题，否则梅尔腾斯将在本场比赛替补，而德布劳内将位置后撤，预计跟维特塞尔搭档双后腰，维特塞尔的任务就是负责后场拦截和防守，德布劳内是进攻的发起者，左翼卫位置上小阿扎尔首发的可能性较大；葡萄牙小组赛1胜1平1负，整个小组赛葡萄牙其实踢得很累，3场比赛只有最后一场比赛中场有2个位置的改变，不是轮换，更像是战术调整，如果不是最后一个小组，恐怕葡萄牙最后一场比赛压力会很大，B费在国家队的表现很一般，这场比赛估计会被轮换，另外佩雷拉有伤在身，这场比赛估计也是无法出场，达洛特首发的可能性很大，本场初指正常，平半盘，后市上盘水位有所下降，葡萄牙虽然小组赛有点狼狈，但是有C罗压阵，各种点球加持，也是具备一定的拉力，回归重点，刚才也说了，比利时小组赛基本上没有遇到什么阻力，球员的体能充沛，葡萄牙则是小组赛疲于奔命，体能有所影响，而且最为关键的是比利时的战术类似德国的343，德国打葡萄牙的优势是肉眼可见，而且德国队的进攻端并不如比利时，这场比赛都知道葡萄牙会反击，难道比利时的反击很差吗？比利时主帅马丁内斯肯定也会有针对性的安排，葡萄牙的进攻主要还是依赖C罗和若塔，这场被针对性的限制也是在所难免，葡萄牙的黑又硬后腰转身慢的弊端能掐死比利时的进攻吗？显然有点难，比利时的维特塞尔在后腰的拦截能力是很强的，葡萄牙想打快速反击我看有点悬，会不会出现昨晚威尔士反击打不出来的窘境？阿扎尔这个新7号在的处境有点尴尬，这场面对C罗，阿扎尔的表现欲望不会低，这场个人还是倾向比利时取胜

今天两场淘汰赛就说这么多吧，我研究比赛重点还是回归基本面，有些阴谋论我也会考虑，足球是圆的，有一定的不确定性，觉得我的分析合理再跟，不同路完全可以忽视，红黑勿怪，祝好运！

关于舒马赫最后一站

一、F1的相关介绍：

此项运动英文全称 FIA Formula One Grand Prix World Championship（国际汽联一级方程式世界锦标赛）

F1是Formula One/Formula 1的缩写，名称为一级方程式赛车

Formula 1 Grand Prix的缩写F1GP，中文就是“一级方程式大奖赛”

Formula一词在英文中有“规则;准则,方案”和“公式;方程式”之意；而F1原意是“一级规格的赛车比赛”，但不知为何被翻译成了“一级方程式”

FIA(Federation Inter-nationaledeI’Automobile)即“国际汽车运动联合会”是F1的主办单位，简称国际汽联。总部设在瑞士日内瓦，现任马克斯·莫斯利。F1是FIA举办的最重要比赛，除此之外，还有其他不同等级的几十种其他赛车比赛。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中，等级最高的，因此以“1”命名。（同类型的还有F1摩托艇大赛，但不是FIA的管辖范围）

FOM(FormulaOneManagement)是F1的管理公司，拥有者是英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是F1真正的老大，手上几乎控制着所有F1的。今年74岁的伯尼，家产高达44亿英镑，在他的努力下，F1发展到现在，已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了。

二、F1赛车：

一辆赛车引擎由大约6000个零件组成，造价超过13万美金。基于限制成本的考虑，07年的规则限定一台引擎至少使用两个分站，06年底已经停止新引擎的开发工作，各车队以06年底规格的引擎版本为准，而这个版本的引擎将使用到2010年。

F1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤（现在大多为605公斤），通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像意大利蒙扎的高速跑道，最高速度可达370公里。F1赛车也可以在2.5秒内时速240公里到零,所需距离只要80公尺。

F1大赛的统筹工作，均由FIA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FIA要求F1赛车用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机（目前为8缸，2.4L排量的往复式自然吸气发动机）。F1赛车的底盘用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

三、F1车队

目前的F1车队可分为两类：厂商车队（如法拉利、雷诺）以及非厂商车队（如红牛一、二队）。厂商车队其赛车的引擎、车架、底盘多为自主研发。而非厂商车队则主要依赖赞助。

2007赛季共有11支车队参加比赛，他们分别是法拉利车队(Ferrari)、威廉姆斯车队(Williams-Toyota)、雷诺车队(Renault)、麦克拉伦车队（McLaren-Mercedes,迈凯伦车队）、宝马BMW)、红牛车队（RBR-Renault）、托罗罗索(STR-Ferrari）、本田车队(Honda)、丰田车队(Toyota)、世爵车队(Spyker-Ferrari)、超级亚久里车队（Super Aguri-Honda）,在08年还将有一支新进军的普罗迪夫车队(Prodrive).

四、F1车手：

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

五、比赛日程：

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

比赛的时间分部如下:

2007年/2000年

星期五:

第一次练习赛:90分钟/60分钟

第二次练习赛:90分钟/60分钟

星期六:

第三次练习赛:60分钟/45分钟

第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

排位赛:

2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在圣马利诺站被废除,实行一圈排位制度

2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发

1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈

1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数

星期日:

正赛前练习赛:20分钟/30分钟

正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里,摩纳哥260公里除外,时间不能少于1个小时10分钟,不能大于2个小时

正赛积分分配:(2008年执行)

名次 1 2 3 4 5 6

得分 10 6 4 3 2 1

注:赛程未过一半,积分折半,即:5分,3分,2分,1.5分,1分,0.5分.

通过各赛站积累计分,方可决出本年度车手及车队的世界冠军.若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数... ...直到一方比另一方多为止,如果比不出来,还要通过正赛最快圈速的多少,最后比杆位,终级的方式将通过抽签决定.

六、F1的历史

1948：在法国Pau小镇举行的比赛首次用了统一的规则(a formula), Formula One由此得名。

1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的Grand Prix 的银石赛道（过去是一个场）举行。意大利人Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。

1952：由于F1赛事组织尚缺乏支持，比赛被迫用F2赛车进行；在F2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0L的非涡轮增压发动机。

1954：这一年GP赛车接纳新的F1比赛规则。最大排量为2.5L非增压发动机或最大排量0.75L的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的GP分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的Juan Manuel Fangio获得了这届大赛的分站冠军。

1959：后驱GP赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。Bruce Mclaren在美国Sebring的GP分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手。

1961：有关1.5L发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，Giancarlo Baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而Phil Hil为美国争取到第一个F1世界冠军头衔。

1965：Jackie Stewart 首都代表BRM车队亮相GP赛场。

1966：有关3L发动机赛车的规定出台。Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。

1968：赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的F2比赛中，Jim Clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人Bruce Mclaren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。

1969： Matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。Jackie Stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；Bruce Mclaren在英国Goodwood测试一款Can-Am赛车是意外身亡；Jochen Rind在意大利GP排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在死后获得F1总冠军的车手。

13： 麦克拉伦车队推出经典的M23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到F1的比赛中。

16：Tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在Nurburgring的一场事故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的James Hunt 赢得概念的世界冠军。

17 Patrick Head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺Rs01，在英国站的比赛中亮相。

18 米其林正式加盟F1，FIA 聘请Sid Watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加F1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。F1比赛开始用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的取相应措施。

1980:Alain Prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的Nigel Mansell 曼塞尔（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 Ron Dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由John Barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。

1981：由于FIA规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。

1982：Colin Chapman 莲花车队的缔造者及F1赛车最具有革新精神的设计者，死于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。

：在巴西 SENNA正式宣布参加F1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。

1985：米纳尔迪车队首次参加F1比赛，Benetton与Toleman车队之间的生意越来越密切，最初其作为赞助商（贝纳通曾赞助过阿尔法罗密欧和泰利尔车队）不久之后便收购了Toleman车队，并在1986年以贝纳通车队之名参加F1比赛。

1987：威廉姆斯老板弗兰克威廉姆斯在Paul Ricard驾车从试车场返回家中时发生交通事故，严重受伤导致瘫痪。匈牙利站是在废除“铁幕”政策后第一场比赛。

1988：Adrian Newey 被任命为March车队的技术总监。FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定，转而要求3.5L排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。SENNA赢得他的第一个世界冠军。

1990 ：曼塞尔宣布推出F1。

1991：哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军。

1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田退出F1。

1993：麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利。普罗斯特宣布退出F1，他的四次总冠军在当时仅落后于方吉奥的5次。

1994：梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股IImor涉足赛车发动机制造业。随着牵引力控制及主动悬挂系统限制的取消，进站加油重新推出。5月1日Ratzenberger和车手SENNA塞纳在伊莫拉赛道遇意外不幸身亡。舒马赫获得第一个车手总冠军，也成为第一个获得F1总冠军的德国人。

1995：麦克拉伦开始与奔驰在研发发动机上合作。舒马赫赢得第二个总冠军。哈基宁在澳大利亚站的排位赛中严重受伤。

1996：舒马赫加入法拉利，维伦纽夫加盟威廉姆斯，雷诺和Elf宣布推出F1数字电视转播技术引入F1比赛，Hill获得年度总冠军，HIll父子成为第一对F1总冠军父子。

19 ：Newey离开威廉姆斯加盟麦克拉伦，成为车队总监。普利斯通轮胎进军F1，Berger宣布退出F1，维伦纽夫获得年度总冠军。

1998：为了控制F1赛车的车速，FIA公布了一些新措施，包括赛道变窄，使用有坑纹轮胎，麦克拉伦的回转制动技术被禁用。哈基宁获得第一个年度总冠军。

1999：舒马赫在英国站受伤骨折，此后7站他未能上场，马来西亚的雪邦投入使用，法拉利16年后第一次获得车队总冠军。

2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，F1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动。

2001：牵引力控制系统和自动变速装置在西班牙张使用。

2002：超过19000转每分钟的BMWP82发动机首次出现，舒马赫获得第5个年度总冠军。

2003：舒马赫获得第六个年度总冠军，成为F1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的GP冠军。

2004：法拉利的舒马赫凭借F2004的出色表现获得其职业生涯的第七个年度总冠军，并打破了连续夺得分站冠军次数的记录。

2005：美国站罢赛，所有使用米其林轮胎的车队以安全为理由宣布罢赛，最后只有使用普利司通轮胎的法拉利、乔丹、米纳尔迪三只车队共六部赛车进行了决赛，舒马赫获得了本赛季惟一一个分站冠军。蓝色的雷诺强势压倒法拉利，阿隆索获得年度总冠军，成为最年轻的世界冠军。

2006：异常激烈的红（法拉利）蓝（雷诺）大战！车王迈克尔*舒马赫在意大利站登上最高领奖台后宣布退役,接班人为原在迈凯轮车队效力三年的芬兰车手Kimi Raikkonen（吉米*莱科宁）。在经历了前两年的磨难后，舒马赫终于在中国站夺冠。日本站法拉利发生近六年来最严重的机械故障，舒马赫发生爆缸退赛。巴西站后，马萨成为13年来继赛纳之后第二位获得本土冠军的巴西人。阿隆索凭借134个积分获得车手总冠军，成为最年轻的卫冕冠军。雷诺以206个积分取得车队总冠军。

2007：比赛正在进行中，英国人Lewis Hamilton（刘易斯*汉密尔顿）成为F1史上第一位黑人车手，效力迈凯轮。中国本土IT企业爱国者（aigo）成为迈凯轮车队主赞助商之一。中国企业第一次长期赞助一支F1车队，F1车身上第一次出现中文。

F1赛车的制造及其性能

制 造

制造一级方程式赛车要经过一个漫长而复杂的过程，从开始设计到第一次试车需要6~10个月的时间。在这一过程中计算机起着主要作用，计算机的容量和模拟软件使工程师们能够估算出赛车的性能。然而，即使在那些能够自己生产90%的零部件的超现代化工厂里，机器还没有完全取代人的技能。起码至今还没有一个机器人能够弯出与发动机相连的排气管。

一级方程式赛车的制图室和车间被看守得象银行一样严密，用围墙围起来，有保安人员巡查，夜间灯火通明，以保证机密不外泄。

一级方程式赛车的制造要有一流的技术人员参与，包括：技术主任、设计室经理、比赛工程师、复合材料部主任、机械师、机械加工车间主任、电子工程师、油漆与装饰工、空气动力工程师，等等。其中技术主任是真正的“赛车之父”，他要作总指挥，指导各个部门的工作。 制造赛车前，先用缩小的比例模型在风洞中做试验，每小时300公里的 风速，模拟赛车在跑道上的速度，以此为参考，再设计真正的赛车。

一级方程式赛车的生产一般分为六个阶段：第一阶段，在喷漆之前，先将层状的碳素纤维做成的车壳在真空炉内焙烧；第二阶段，将组装好的发动机牢固地安装在车的后部；第三阶段，将车壳的边舱罩散热网；第四阶段，将组装好的变速箱与发动机连接成为一体（大约需要工作20小时）；第五阶段，安装横臂、悬挂、制动器和后传动装置；第六阶段，装上翼板、车身和车轮。赛车终于能启动了。只有变速箱和发动机的电子管理系统留待赛车就要开走前才安装。

性 能

一级方程式赛车的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。

最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。“格兰披治”，是Grand Prix的音译，法语中的意思为大奖。

再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。

奥运资料

感人......

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去年全部的赛事

拿电驴下的

舒马赫巴西谢幕过程回顾

巴西的骄阳下，迈克尔-舒马赫冲过比赛终点。在2006赛季F1收关站巴西大奖赛中，舒马赫以一场有些悲壮但又极其精彩的演出结束了自己的最后一场F1比赛。比赛中舒马赫曾因爆胎下降到第18位，最终追至第四，他在谢幕战71圈比赛中完成了12次超越。

由于周六排位赛中他的法拉利赛车遇到燃油泵故障，没有第三节成绩的舒马赫只能在第10位发车。即便如此，舒马赫仍是比赛冠军最后力的争夺者，这是来自对手雷诺车队的观点。比赛开始，舒马赫即用行动做出证明。

舒马赫起跑迅速，在进入1号弯前已经与一部宝马赛车并驾齐驱。但是进弯时舒马赫所在的内线被两位宝马车手封住未能完成超车。但是在驶过3个弯道后的直路终点，舒马赫就完成了他本场比赛的首次超车，而且是连超三车。原来，两部宝马赛车在进入4号弯时相互挤压，结果藏在他们后面的舒马赫从内线偷袭得手，而且还顺便超过了弟弟拉尔夫。这次超车显示了舒马赫的机智过人和经验老道。完成一圈比赛，舒马赫已经上升到第7位。

威廉姆斯车队的“内讧”叫出安全车，安全车就位前舒马赫完成了对前队友巴里切罗的超越，但是这次超车是因为对手的本田赛车抓地力太差所致。比赛于第6圈恢复。马萨带领前面的赛车迅速冲出，舒马赫开始向第五位的费斯切拉发起进攻。但是两圈后，当舒马赫找到机会实施超车时，意外出现了。

完成第7圈前，舒马赫在14号高速弯出弯后利用法拉利赛车的速度优势直道超越费斯切拉。但是在接下来的2号弯，法拉利赛车发生明显抖动，车头猛的向右一歪，舒马赫立即打方向矫正姿态。费斯切拉借机在驶出3号弯时从外道反超舒马赫。这时舒马赫的车速渐渐慢了下来，仔细一看竟是左后胎爆胎！再看慢镜重放，舒马赫的车胎竟是被对手赛车前翼划破的。舒马赫不得不进站更换轮胎并加油，技术总监布朗临时改变了比赛策略被。舒马赫返回赛道时已经落后领先的队友马萨近1圈。

于是，舒马赫从第8圈时的第18位开始了他的超车之旅。第31圈，舒马赫超越红牛车手多恩伯斯将名次提高到第11位。此间，其他车手进行首次进站，布朗延后了舒马赫的进站时间，这样他可以利用对手进站大幅提高名次。第36圈，舒马赫超越宝马车队同胞海德菲尔德，名次上升到第8位。接着舒马赫在第38圈做出自己的第一个最快圈速1分12秒832。39圈，舒马赫刚刚超越另一位宝马车手库比卡赛车就再次出现“异常”，好在很快恢复但同样的超越还需要重复。轻松完成对库比卡的两次超越后，舒马赫上升到第7位，此时他的圈速领先所有对手超过1秒。舒马赫在第47圈完成第二次进站，在52圈第二次超越巴里切罗名次升至第6位。

比赛还有最后15圈，舒马赫再次接近开场时让他受难的费斯切拉。但是就当舒马赫准备“教训”雷诺赛车时，法拉利248F1赛车再次出现“异常”，舒马赫的进攻只好推迟进行。直到比赛倒数第10圈舒马赫终于咬住费斯切拉的“屁股”。舒马赫在直道来了一个突然抽头！结果费斯切拉自乱阵脚，他在1号弯刹车点过于靠后转向不足出去“割草”，费斯切拉的雷诺赛车就这样被车王“干掉”。

最精彩的超车被留到最后，对手也正是他在法拉利的继任者雷克南。舒马赫追上雷克南后遭到对手全力封堵，冰人不希望自己在迈凯轮的最后一场比赛被对手轻易超越。但是舒马赫毕竟是车王，畏惧雷克南吗，他需要击碎舆论的怀疑，这是他最后的机会，为此他不惜冒险。跟随雷克南两圈后，或者说雷克南凭借自己高超的车技顽强阻挡了舒马赫两圈后（此前没有谁能阻挡今天的舒马赫哪怕一圈），舒马赫在大直道发动了如猛兽一般的袭击！舒马赫抽头抢内线，此时雷克南已经将赛车开到距离内侧护墙只有一个车位的危险线路。雷克南的意图很明显，不允许舒马赫走内线，而留出那一个车位的线路即不干净也不正规。但是舒马赫恰恰就是要选择在这里进攻，也许要想击败雷克南这样级别的车手就必须选择不寻常的进攻手段。两部赛车并排冲进1号弯……最终，雷克南被挤到后面，舒马赫始终紧贴内侧路肩。这是技术、胆识，更是一种信念。

舒马赫完成了职业生涯最后一次超车，令人难以置信的超车，他的谢幕华彩也到此结束。帮助舒马赫带来首次世界冠军的雷诺车队经理布里亚托利赛后惊叹到：“他在飞。我不知道他拥有什么魔力。总之，他在飞。”

“迈克尔，你是冠军，无论今日还是永远，”现场车迷打出这样的标语。他的7个世界冠军，91个分站冠军的纪录可能永远也不会被后来者打破。迈克尔-舒马赫，这位F1历史上最成功和最受争议的车手在周日的比赛中通过格子旗后，一个时代结束了.

“谢谢所有的人，谢谢你们所给予我的一切！”9月10日的蒙扎，在赛后的新闻发布会上，舒马赫开始了他的退役演说。

“现在就是该说这个话的时候了，作出我的抉择———在今年赛季结束的时候，我决定与车队结束合同并且离开F1赛车运动。这三十年的赛车运动，真的赋予了我很多很多，过去所发生的每一次快乐和伤心，对我来说都很特别。”舒马赫眼眶逐渐湿润，“在这样特别的时刻，我要格外感谢我的家庭，我的父亲和已经离开了我的母亲，当然，最要感谢的是我的妻子，她无论何时都在我的身边支持着我，自然还有我的孩子们，他们始终在我身边支持着我，给我继续下去的力量，让我在这样一个竞争异常激烈的世界里不断前进！任何的语言都无法表达我对我的家庭的感激！”舒马赫说，作出这样的一个决定当然是不容易的，特别是在获得这样一个成绩的阶段，工程师们的工作很出色，但是退役的一天总会到来。

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车王不务正业钟情足球 舒马赫球场只想胜利 (10.25) 舒马赫的功过是非 赛风霸道却品格大公无私 (10.25) 舒马赫天使与魔鬼的综合 为了胜利不顾一切 (10.25) 退役，对于2006年之前的舒马赫来说，或许只是一个不痛不痒的传闻，但随着这个字眼越来越多地被提起，一切变得逐渐清晰起来，舒马赫要离开，一个时代即将结束。

十一年，围绕着舒马赫，整个法拉利车队奔跑了如此漫长的时间，并且建立了令人敬仰的红色王朝。对于法拉利来说，舒马赫早已成为了车队的灵魂，当车王离去时，一个红色警报在车队里拉响。

首当其冲的就是由舒马赫、车队总经理让·托德以及技术总监罗斯-布朗所构成的“法拉利铁三角”的瓦解。作为核心人物的舒马赫的离开，铁三角自然缺了一个最锋利的尖角，然而问题在于，车王走后另外两个铁角也开始松动。首先，托德和布朗都想能和家人在一起多一些时间，而托德更希望能在法拉利的“仕途”进一步发展，布朗则希望将来能在幕后多为车队工作。

对于初来乍到的莱库宁来说，这样的变化绝对不会是个好消息。在舒马赫走后，整个车队都笼罩在疲惫和伤感的气氛中。车队技师在变，车队领导层也在变化，2007年的法拉利势必要脱胎换骨。主梁被替换，基础开始松动，这个庞大的红色王朝已经开始摇摇欲坠。

七次车手总冠军，还有超过二十项的个人纪录，在圣保罗的最后一战后，舒马赫的这些光辉战绩都成为了历史，而长期以舒马赫作为车队灵魂的法拉利也将由此发生“地震”。在后舒马赫时代，许多潜移默化的变化正在发生。

关于F1的资料

在古希腊，有四大祭礼竞技赛会，其中以祭祀万神之王宙斯神的奥林匹克运动会规模最大、延续时间最长、名声最高。在古希腊所有的运动会中，没有一个比奥运会更受到希腊人的重视，也没有一个运动会的参加者比奥运会更广泛，奥运会在古希腊人心目中是整个希腊民族精神的象征，其延续时间之长，影响之深远，在人类历史上是罕见的。

一、古代奥运会的起源

古代奥运会起源于何时，传说不一，但大多数学者认为古代奥运会起源于公元前776年，每4年在夏天召开一次。

古代奥运会的产生与希腊当时社会的政治、经济、文化和宗教有着密切的关系。奴隶社会的希腊，战争连年不断，为了取胜，各个城邦都利用体育锻炼来培养身强力壮的武士，体育运动就在这种情况下发展起来，逐渐形成了有组织的运动竞赛，为奥运会的产生打下了基础。

古希腊人信奉多神教，每逢重大的祭祀节日，各城邦都举行盛大的宗教集会，以唱歌、舞蹈和竞技等方式来表达对诸神的敬意。古希腊人认为宙斯神是众神之首，所以对他格外崇敬，对他的祭祀也格外隆重，促进了奥运会的产生。

古希腊人民厌恶连年不断的城邦战争，渴望和平，希望在奥运会举办期间，以神的名义实行休战，以达到减少战争，摆脱灾难的目的。

由此可见，奥运会是在战争背景和祭礼形式中产生的，但它又表达了人民对和平的美好愿望，这种互相矛盾又互相制约的关系，使奥运会产生并延续下去。

二、古代奥运会的比赛场地

最初的奥运会比赛是在奥林匹亚村的阿尔齐斯神域内进行的，后来在神域的东北角修建了一块长方形运动场，周围有依天然地形修成的看台。运动场跑道宽32米，每次可供20名选手同时比赛，长为192米。起跑线用石条铺 成，上面刻有两道平行的小槽，供运动员起跑时使用。

三、古代奥运会的盛况

古代奥运会不仅是一种竞技大会，在它延续一千多年的时间里，实际上是古希腊人的一个全国性节日。

"神圣休战"宣布之后，成千上万的人便向奥林匹亚涌去，在那里，各城邦的代表参加祭祀活动和游行；政治使节缔结条约；艺术家展出作品；学者和教师研讨学术；雄辩家发表演说；商人展售商品；人们穿着最华贵的衣服，带着最珍奇的珠宝，彼此炫耀自己的富裕。

各城邦派出的优秀选手则在竞技场上奋勇拚搏，他们赤身进入赛场，向神和观众展示他们超人的体能、健美的身体和良好的教养。

奥运会的盛况大大超出了竞技比赛的范围，它是希腊宗教、政治、经济和文化的重要组成部分，起到了推动政治交流、促进贸易发展、繁荣希腊文化、融合民族感情的作用，它使全希腊人民在和平的气氛中欢聚一堂，其丰富的内容和壮观的场面，形成了全希腊最盛大的节日。

四、古代奥运会的衰落

公元前五世纪，古希腊奴隶社会进入了鼎盛期，但随后不久，内部战争分歧，社会矛盾加剧。公元前五世纪末，爆发的泼罗奔尼撒战争使希腊奴隶制开始走向衰败，也是古代奥运会由兴到衰的转折点。战争使经济萧条，社会风气低下，运动竞技失去了原来的意义，逐渐成为人们追求财富的手段，运动会上出现了营私舞弊、损人利己的不良倾向，奥运会的崇高理想受到扭曲。

公元前二世纪，罗马征服了希腊，闻名于世的古代奥运会走向全面衰落。公元四世纪末，统治了希腊的罗马皇帝狄奥多西一世宣布立基督教为国教，因此把祭祀宙斯神的古代奥运会当作是异教活动，为了维护罗马对希腊的统治，为了巩固基督教的地位，公元394年，狄奥多西一世下令终止了古代奥运会。举办了293届，历时1169年的古代奥运会从此消失了。

五、古代奥运会的竞赛章程

公元前561年，古希腊哲学家卓罗斯为古代奥运会起草了一份竞赛章程，章程上的有关规定一直是奥运会必须遵守的规则。

1．竞技赛会的组织者由奴隶主贵族的代表人物--地方官员和宗教头面人 物具体负责，他们有权决定运动员和观众的资格。

2．竞技赛会的仲裁委员会由宙斯神殿中的专职祭司和经过选举产生的裁判 人员共同担任。

3．凡在比赛中贿赂裁判或行为不检点的人要被罚以巨款。

4．竞技比赛只能在个人之间进行，不能在团体之间进行。

5．竞技者必须是希腊人，必须在政治上、道德上、宗教上、法律上没有污 点，其身份必须得到裁判员的证明。

6．女子不能参加和参观比赛，违者处死。

现代奥林匹克运动会是近代资本主义发展的必然产物,也是近代体育思想形成后在欧美各地广泛实施的必然结果。

1894年，在顾拜旦的努力和各种因素的促进下，“恢复奥林匹克运动会代表大会”在巴黎举行。会上成立了国际奥林匹克委员会，并决定复兴奥运会。

现代奥运会受到古代奥运会的深刻影响，但它已不是祭神的竞技，而是真正的国际性的体育竞赛。现代奥运会的产生是运动竞赛史上的一个重要里程碑，它标志着体育运动进入了一个崭新的时代。

一、国际奥委会

1894年成立的国际奥委会是一个国际性的、非的、非营利的组织，是领导奥林匹克运动和决定一切有关问题的最高权力机构。它的总部设在瑞士的洛桑。

国际奥委会设1人，副4人。从委员中选举产生，一般任期八年，连选可再任四年。

二、奥林匹克运动会的有关规定

1．奥林匹克旗帜

奥林匹克旗帜为长方形、白底无边、中间有五个套联的彩色圆环。象征着五大洲的团结，以及全世界的运动员以公正、坦率的比赛和友好的精神，在奥林匹克运动会上相见。

2．奥运会宣誓仪式

在奥运会的开幕式上，由主办国最著名的运动员宣读誓词："我以全体运动员的名誉，保证为了体育的光荣和我们运动队的荣誉，将以真正的体育道德精神参加本届奥林匹克运动会，尊重并遵守指导运动会的各项规定。"之后，裁判员也要举行宣誓仪式。

3．奥运会奖牌

奖牌分金、银、铜三色，圆形，直径至少60毫米，厚3毫米，上有一女神像。

4．奥运会举办期限

从1932年开始，国际奥委会规定，夏季奥运会的时间不得超过16天，冬季奥运会不得超过12天。

三、现代奥运会运动竞赛项目的设置

第一届现代奥运会举行时，国际单项体育组织还很少，奥运会项目无严格规定，基本上由东道国决定。因此，头几届奥运会不仅一些项目中的单项变化较大，而且大项也不稳定，还曾列一些在世界范围内开展不很广泛的项目，如马球、拉考斯球、汽船、壁球等。随着各种国际单项体育组织的先后建立，奥运会项目逐渐趋向稳定。

为了使奥运会在项目的设置上符合世界体育运动的发展，国际奥委会规定，每一届夏季奥运会至少应包括下列大项目中的15个，才能举行。1963年，国际奥委会确定了这些夏季奥运会大项目的比赛顺序是：田径、游泳、摔跤、体操、举重、曲棍球、马术、击剑、赛艇、拳击、射击、现代五项、帆船、篮球、皮划艇、自行车、足球、排球、射箭、手球、柔道等21项。

12-年，奥运会比赛大项一直固定为21项。第24届奥运会则有历史性的突破，增加了乒乓球、网球两大项目，使夏季奥运会的大项目达23个，单项数达237个，其中男子占151个，女子占72个，男女混合项目为14个。

被列入奥运会正式比赛项目的批准条件是：夏季奥运会男子项目至少要在4大洲75个国家广泛开展，女子项目至少要在3大洲40个国家广泛开展。

现代奥运会诞生以来，经过100多年的曲折发展，已经成为当前国际生活中一项重要活动。当今，奥林匹克运动几乎遍及世界各地，奥林匹克运动会已成为举世瞩目的高水平综合性运动会，"更快、更高、更强"的奥林匹克格言成了世界体坛响亮的口号。国际奥林匹克委员会于1894年6月23日

成立，共有49个体育组织和12个国家的79名代表参

加在巴黎举行的成立大会。国际奥委会总部设在瑞士洛桑。

国际奥委会是一个非性、非盈利性和永久性的国

际体育组织。它是领导奥林匹克运动和决定有关奥林匹克

运动问题的最高权力机关。

国际奥委会与其成员国或地区，以及国际单项体育组

织相互承认。

国际奥委会宗旨是：鼓励组织和发展体育运动和体育

竞赛；在奥林匹克思想指导下，鼓舞和领导体育运动，从

而促进和加强各国运动员之间的友谊；保证按期举办奥运

会。

国际奥委会对每4年举办一次的奥运会拥有一切权力。

从1924年开始又单独举行冬季奥运会，也是4年

一次。

国际奥委会是依照奥林匹克宪章领导奥林匹克运动的。

宪章包括73项规则及其实施细目。国际奥委会是奥运会

及其五环会徽的专管机构。

国际奥委会全体会议的任务之一，是选定每届奥运会

的主办城市。根据国际奥委会的规定，不参加申办奥

运会的投票。

由奥委会全体会议选出国际奥委会，任期8年。

任期的延长期限只有4年。全体会议还要选出任期4

年的4名副和6名委员，由他们与一起组成执行

委员会。

法语和英语是国际奥委会的两种官方工作语言，它还

有另外四种工作语言：德语、西班牙语、俄语和阿拉伯语。

国际奥委会委员是由奥委会全体会议选举产生的，委

员数目并不是固定的。

国际奥委会全体会议的职能就像议会一样，它每年举

行一次会议。国际奥委会委员是国际奥委会驻在委员所在

国的使节，而不是委员所在国驻国际奥委会的代表。一个

国家只能出一名奥委会委员，对于那些已组织过一次以上

奥运会（冬季奥运会或夏委奥运会）的国家则不在此列，

这样的国家可以出两名委员。

国际奥委会执行委员会每年至少开4次执委会议。

1993年奥委会共有委员91人，按洲际分布是：

欧洲38人，非洲16人、拉丁美洲16人、亚洲14人、

大洋洲4人、北美洲3人。

在奥委会委员中，除了那些在1966年以前自行选

出的委员，以及那些作为终身委员的人士之外，凡年龄到

了75岁的委员，就将成为名誉委员。截止1993年有

终身委员12位。

在国际奥委会代表大会期间和奥运会期间，均为"义

务工作者"的普通委员每人每天在洛桑可获得105美元

的津贴，在洛桑以外的地方为150美元1天。执委会成

员在职执委开会期间可获得1000美元。

1999年12月12日，国际奥委会在瑞士洛桑召

开了第110届全会。在会上国际奥委会纳了"

2000年委员会"提出的50条改革措施，部分修改了

奥林匹克宪章，对国际奥委会的组成以及奥运会主办城市

的选择方式等作出了重大调整。

大会决定，国际奥委会委员人数增至115人，其中

最多可以包括15名运动员，15名国际单项运动联合会

的，15名国家或各大洲奥委会，其余还有70

名个人委员；国际奥委会的委员任期为8年，可以连任；

当选的新委员年龄最大不得超过70岁；国家奥委会

的任期最长不得超过12年；奥委会的执行委员会的人数

也将由11名增加到15名。会议还决定设立由国际单项

运动联合会、国际奥委会、运动员委员会等体育组织的代

表组成评价委员会，负责对奥运会申办城市的评估，同时

禁止国际奥委会委员访问申办城市。

成员国：

截止1998年12月，国际奥委会共拥有200个

成员国或地区。

1993年6月20日国际奥委会执委会决定暂时承

认马其顿为其成员。同年9月，巴勒斯坦被接受为临时委

员。

1993年9月，布隆迪、佛得角、科摩罗群岛、圣

多美和普林西比、多米尼加等被接纳为新成员。

1994年6月，瑙鲁加入国际奥委会。

1995年7月，柬埔寨、几内亚比绍加入国际奥委

会。

1998年12月，帕劳、厄立特里亚加入国际奥委

会。

出版物：《奥林匹克月刊》；《奥林匹克通讯》。

与中国关系：

1924年中国奥委会获得国际奥委会的承认。

19年10月，国际奥委会执委会名古屋会议通

过决议，11月26日起正式恢复对中国奥委会的承认，

确认中国奥林匹克委员会为中国全国性委员会，设在台北

的奥委会以"中国台北奥林匹克委员会"的名称留在国际奥

委会内。目前，在国际奥委会中，中国奥委会和中国台北

奥委会各有一名委员。

19年7月3日，国际奥委会萨马兰奇宣布

香港将以"中国香港"的名义参加奥运会。

北京市建筑设计研究院为第十一届亚运会设计的工程

获得了国际奥委会颁发的"1992年体育建筑奖"。

"1992年体育建筑奖"是国际奥委会首次设立并颁

发的专项奖。奖牌为透明三角状水晶体。上方是五环标志。

正面、背面各有一组运动人体雕像。

在人类历史发展的长河中，除了宗教这一古老的社会文化现象外，奥林匹克运动可以称得上是一个历史最为悠久的社会文化现象。奥林匹克运动的起源从有文字记载的历史可以追溯到公元前776年。但在此以前，古奥运会可能已经存在了几个世纪。奥林匹克运动会简称“奥运会”，是由国际奥林匹克委员会主办的世界性综合运动会。

奥林匹克运动会起源于古希腊，因举办地点在奥林匹克而得名。传说古代奥运会是由众神之王宙斯所创始的。第1届古代奥运会于公元前776年举行，到公元394年共举行了293届。运动会每隔1417天即4年举行一届。后来人们将这一周期称为奥林匹克周期。随着近代体育的兴起，希腊人民希望恢复古代奥运会。在1859――1889年，希腊曾举办过4届奥运会，做了初步尝试。自1883年开始，法国人顾拜旦致力于古代奥运会的复兴。经他与若干代人的努力，国际奥林匹克委员会于1894年6月23日成立。顾拜旦制订的第一部奥林匹克宪章强调了奥林匹克运动的业余性，规定在奥运会上只授予优胜者荣誉奖，不得以任何形式发给运动员金钱或其他物质奖励。1896年4月6――15日，第一届奥林匹克运动会在雅典举行。

古代奥林匹克运动会基本上是每四年举行一次，这一周期被称为“奥林匹亚德”。按此周期算，则从公元前776年到公元394年间共应举办293届；但实际上召开的次数要少得多。不过，古代奥运会有规定，一个奥林匹亚德为一届，不管举行与否次数照算。

古奥运会初期，竞赛项目不多，所以前22届时间仅一天。后来随着比赛项目的增加，又延长为两天。从第37届增加少年比赛项目后，时间又延长到5天。其中第一天是开幕式，举行献祭和宣誓仪式，第二、三四天是比赛的具体内容，第五天是闭幕式，进行发奖和敬神活动。

目前奥运会的比赛项目有（未含冬奥会项目）：田径、游泳（含跳水、水球、花样游泳）、射击、举重、自行车、射箭、篮球、排球、足球、手球、曲棍球、体操（含艺术体操）、击剑、国际式摔跤（自由式和古典式）、拳击、柔道、赛艇、皮艇和划艇、帆船（含帆板）、马术、现代五项、乒乓球、羽毛球、网球、棒球等。

现代奥林匹克运动不论从发展规模，还是从发展水平上来看，都已为举世所瞩目。奥林匹克精神得到了广泛传播。人们看到，作为一种文化现象，奥林匹克主义以竞技的形式，将不同肤色、不同文化背景的民族紧密联系在一起，对人类的社会活动，对人类的文明产生了深刻的影响。作为一种体育现象，奥运会是人类探索体能极限的最引人入胜的赛场，奥运会纪录、奖牌成为运动员追求的崇高目标，奥林匹克运动已成为参与国家和地区众多、具有巨大吸引力、穿透力和凝聚力的一项全球性活动。

1893年，根据“奥运之父”顾拜旦的建议，在巴黎举行了讨论复兴奥运会问题的国际性体育会议。1894年1月，顾拜旦草拟了复兴奥运会的具体步骤和需要探讨的10个问题，致函各国体育组织和团体。6月16日，"国际体育运动代表大会"在巴黎索邦神学院开幕，到会代表79人，代表着12个国家的49个体育组织。有2000人参加了开幕式。大会通过了《复兴奥林匹克运动》的决议。6月23日成立了国际奥林匹克委员会。国际奥林匹克委员会的成立，标志着奥林匹克运动的诞生。

德布劳内的成长历程是怎样的？

f1赛车

一、F1的相关介绍：

F1是Formula One的缩写，中文为一级方程式赛车。为什么叫F1（“一级方程式赛车”）呢？是因为他的每个零部件的制造过程都像数学方程式一样精确。

而Formula 1 Grand Prix的缩写F1GP，译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“FIA Formula 1 Grand Prix World Championship”。但是，通常一说F1，大家就能明白，这是在讨论陆地上开得最快的机器了。

FIA(Federation Inter-nationaledeI’Automobile)即“国际汽车运动联合会”是F1的主办单位，简称国际汽联。总部设在瑞士日内瓦，现任马克斯·莫斯利。F1是FIA举办的最重要比赛，除此之外，还有其他不同等级的几十种其他赛车比赛。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中，等级最高的，因此以“1”命名。（同类型的还有F1摩托艇大赛，但不是FIA的管辖范围）

FOM(FormulaOneManagement)是F1的管理公司，拥有者是英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是F1真正的老大，手上几乎控制着所有F1的。今年74岁的伯尼，家产高达44亿英镑，在他的努力下，F1发展到现在，已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了。

二、F1赛车：

一辆赛车引擎由大约6000个零件组成，造价超过13万美金。基于限制成本的考虑，06年的规则限定一台引擎至少使用两个分站，截至06年底将要停止新引擎的开发工作，各车队以06年底规格的引擎版本为准。

F1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤（现在大多为605公斤），通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像意大利蒙扎的高速跑道，最高速度可达370公里。F1赛车也可以在2.5秒内时速240公里到零,所需距离只要80公尺。

F1大赛的统筹工作，均由FIA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FIA要求F1赛车用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机（目前为8缸，只有一支车队用限制版的10缸引擎）。F1赛车的底盘用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

三、F1车队

目前的F1车队可分为两类：厂商车队（如法拉利、雷诺）以及非厂商车队（如红牛一、二队）。厂商车队其赛车的引擎、车架、底盘多为自主研发。而非厂商车队则主要依赖赞助。

2007赛季共有12支车队参加比赛，他们分别是法拉利车队(Ferrari)、威廉姆斯车队(Williams-Toyota)、雷诺车队(Renault)、麦克拉伦车队（McLaren-Mercedes,迈凯伦车队）、宝马(BMW)、红牛车队（RBR-Renault）、托罗罗索(STR-Ferrari）、本田车队(Honda)、丰田车队(Toyota)、世爵车队(Spyker-Ferrari)、超级亚久里车队（Super Aguri-Honda）,还有新进军的普罗迪夫车队(Prodrive)。

四、F1车手：

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

五、比赛日程：

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

比赛的时间分部如下:2007年/2000年

星期五:

第一次练习赛:90分钟/60分钟

第二次练习赛:90分钟/60分钟

星期六:

第三次练习赛:60分钟/45分钟

第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

排位赛:

2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在圣马利诺站被废除,实行一圈排位制度

2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发

1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈

1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数

星期日:

正赛前练习赛:20分钟/30分钟

正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里,摩纳哥260公里除外,时间不能少于1个小时10分钟,不能大于2个小时

正赛积分分配系统:(积分系统)

名次 1 2 3 4 5 6

得分 10 6 4 3 2 1

注意:赛程未过一半,积分折半,即:5分,3分,2分,1.5分,1分,0.5分

通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。

六、F1的历史

1948：在法国Pau小镇举行的比赛首次用了统一的规则(a formula), Formula One由此得名。

1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的Grand Prix 的银石赛道（过去是一个场）举行。意大利人Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。

1952：由于F1赛事组织尚缺乏支持，比赛被迫用F2赛车进行；在F2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0L的非涡轮增压发动机。

1954：这一年GP赛车接纳新的F1比赛规则。最大排量为2.5L非增压发动机或最大排量0.75L的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的GP分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的Juan Manuel Fangio获得了这届大赛的分站冠军。

1959：后驱GP赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。Bruce Mclaren在美国Sebring的GP分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手。

1961：有关1.5L发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，Giancarlo Baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而Phil Hil为美国争取到第一个F1世界冠军头衔。

1965：Jackie Stewart 首都代表BRM车队亮相GP赛场。

1966：有关3L发动机赛车的规定出台。Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。

1968：赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的F2比赛中，Jim Clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人Bruce Mclaren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。

1969： Matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。Jackie Stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；Bruce Mclaren在英国Goodwood测试一款Can-Am赛车是意外身亡；Jochen Rind在意大利GP排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在死后获得F1总冠军的车手。

13： 麦克拉伦车队推出经典的M23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到F1的比赛中。

16：Tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在Nurburgring的一场事故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的James Hunt 赢得概念的世界冠军。

17 Patrick Head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺Rs01，在英国站的比赛中亮相。

18 米其林正式加盟F1，FIA 聘请Sid Watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加F1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。F1比赛开始用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的取相应措施。

1980:Alain Prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的Nigel Mansell 曼塞尔（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 Ron Dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由John Barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。

1981：由于FIA规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。

1982：Colin Chapman 莲花车队的缔造者及F1赛车最具有革新精神的设计者，死于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。

：在巴西 SENNA正式宣布参加F1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。

1985：米纳尔迪车队首次参加F1比赛，Benetton与Toleman车队之间的生意越来越密切，最初其作为赞助商（贝纳通曾赞助过阿尔法罗密欧和泰利尔车队）不久之后便收购了Toleman车队，并在1986年以贝纳通车队之名参加F1比赛。

1987：威廉姆斯老板弗兰克威廉姆斯在Paul Ricard驾车从试车场返回家中时发生交通事故，严重受伤导致瘫痪。匈牙利站是在废除“铁幕”政策后第一场比赛。

1988：Adrian Newey 被任命为March车队的技术总监。FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定，转而要求3.5L排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。SENNA赢得他的第一个世界冠军。

1990 ：曼塞尔宣布推出F1。

1991：哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军。

1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田退出F1。

1993：麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利。普罗斯特宣布退出F1，他的四次总冠军在当时仅落后于方吉奥的5次。

1994：梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股IImor涉足赛车发动机制造业。随着牵引力控制及主动悬挂系统限制的取消，进站加油重新推出。5月1日Ratzenberger和车手SENNA塞纳在伊莫拉赛道遇意外不幸身亡。舒马赫获得第一个车手总冠军，也成为第一个获得F1总冠军的德国人。

1995：麦克拉伦开始与奔驰在研发发动机上合作。舒马赫赢得第二个总冠军。哈基宁在澳大利亚站的排位赛中严重受伤。

1996：舒马赫加入法拉利，维伦纽夫加盟威廉姆斯，雷诺和Elf宣布推出F1数字电视转播技术引入F1比赛，Hill获得年度总冠军，HIll父子成为第一对F1总冠军父子。

19 ：Newey离开威廉姆斯加盟麦克拉伦，成为车队总监。石桥涉足F1Berger宣布退出F1，维伦纽夫获得年度总冠军。

1998：为了控制F1赛车的车速，FIA公布了一些新措施，包括赛道变窄，使用有坑纹轮胎，麦克拉伦的回转制动技术被禁用。哈基宁获得第一个年度总冠军。

1999年：舒马赫在英国站受伤骨折，此后7站他未能上场，马来西亚的雪邦投入使用，法拉利16年后第一次获得车队总冠军。

2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，F1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动。

2001：牵引力控制系统和自动变速装置在西班牙张使用。

2002：超过19000转每分钟的BMWP82发动机首次出现，舒马赫获得第5个年度总冠军。

2003：舒马赫获得第六个年度总冠军，成为F1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的GP冠军。

2004：法拉利的舒马赫凭借F2004的出色表现获得其职业生涯的第七个年度总冠军，并打破了连续夺得分站冠军次数的记录。

2005：美国站罢赛，所有使用米其林轮胎的车队以安全为理由宣布罢赛，最后只有使用普利司通轮胎的法拉利、乔丹、米纳尔迪三只车队共六部赛车进行了决赛，舒马赫获得了本赛季惟一一个分站冠军。蓝色的雷诺强势压倒法拉利，阿隆索获得年度总冠军，成为最年轻的世界冠军

2006：比赛结束。红蓝大战如火如荼，车王迈克尔*舒马赫在意大利站登上最高领奖台后宣布退役,接班人为在迈凯轮车队效力三年的芬兰车手吉米*莱科宁。中国站舒马赫终于夺冠。日本站法拉利发生近六年来最严重的机械故障，舒马赫发生爆缸退赛。巴西站后，马萨成为13年来继赛纳之后第二位获得本土冠军的巴西人。阿隆索凭借134个积分获得车手总冠军，成为最年轻的卫冕冠军。雷诺以206个积分取得车队总冠军

F1赛车的制造及其性能（鬼画符 2006-08-27）

制 造

制造一级方程式赛车要经过一个漫长而复杂的过程，从开始设计到第一次试车需要6~10个月的时间。在这一过程中计算机起着主要作用，计算机的容量和模拟软件使工程师们能够估算出赛车的性能。然而，即使在那些能够自己生产90%的零部件的超现代化工厂里，机器还没有完全取代人的技能。起码至今还没有一个机器人能够弯出与发动机相连的排气管。

一级方程式赛车的制图室和车间被看守得象银行一样严密，用围墙围起来，有保安人员巡查，夜间灯火通明，以保证机密不外泄。

一级方程式赛车的制造要有一流的技术人员参与，包括：技术主任、设计室经理、比赛工程师、复合材料部主任、机械师、机械加工车间主任、电子工程师、油漆与装饰工、空气动力工程师，等等。其中技术主任是真正的“赛车之父”，他要作总指挥，指导各个部门的工作。 制造赛车前，先用缩小的比例模型在风洞中做试验，每小时300公里的 风速，模拟赛车在跑道上的速度，以此为参考，再设计真正的赛车。

一级方程式赛车的生产一般分为六个阶段：第一阶段，在喷漆之前，先将层状的碳素纤维做成的车壳在真空炉内焙烧；第二阶段，将组装好的发动机牢固地安装在车的后部；第三阶段，将车壳的边舱罩散热网；第四阶段，将组装好的变速箱与发动机连接成为一体（大约需要工作20小时）；第五阶段，安装横臂、悬挂、制动器和后传动装置；第六阶段，装上翼板、车身和车轮。赛车终于能启动了。只有变速箱和发动机的电子管理系统留待赛车就要开走前才安装。

性 能

一级方程式赛车的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。

最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。

再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。

F1赛车网站

F1 ://.formula1

F1中文网站 ://china.formula1

新浪官方网站: ://f1.sina.cn

搜虎官方网站: ://fi.sports.sohu

F1车迷网 ://.myf1.cn

开放分类：

体育、赛车、竞技

参考资料：

1.《F1赛车的惊人表现》

2.除了车手的考量，想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件，还是要有优良的赛车。目前FIA规定F1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc)，汽缸数不得超过10缸，每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的限制为12缸，但11支参赛车队清一色使用V10引擎，为了顺应这股潮流，赛会在特别重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定，当然油耗比V12低也是一个重要关键。一具赛车引擎由大约6000个的零件组成，造价超过13万美金，而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F1赛车引擎马力输出可超过800匹马力，安全转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为基础，在全油门的情况下，一部F1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。变速箱不得使用全自排系统，文件位数限制在四档及七档之间，而且一定要有倒档。目前，半自动的七文件变速系统，是目前各大车队的不二选择，车手的换档时是利用方向盘上的控制杆来操作；其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。

3.F1车重规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤，以可输出约800匹的马力来看，马力重量比约为1:0.75，800匹马力只需承载600公斤的重量，一匹马力只需负担0.75公斤，跑起来相当可怕。通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像Hockenheim和Monza的高速跑道，最高速度可达350公里。这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰，可想对于车身空气动力学的要求有多高，大型的尾翼及前鼻翼，提供了必须的下压力，以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。刹车碟盘是碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让F1赛车在2.5秒内由时速240公里刹到停，所需距离只要80公尺。

贡献者：

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·正赛的得分及名次是：名次：1 2 3 4 5 6 7 8 得分：10 8 6 5 4 3 2 1 shumijy 03-25 17:22

德布劳内在家乡俱乐部KVV德龙恩展开足球生涯，两年后转到亨克。2005年他加入亨克青年军，并在2008年提拔至一队。

2009年5月9日对沙勒罗瓦的比赛中，德布劳内首次在职业联赛上场，球队以3-0落败。在下一赛季中，他成为一队的常规成员，并在2010年2月7日打进首个职业进球，助球队1-0战胜标准列日。2010/11赛季，他在联赛共上场32次，打进5球及交出16助攻，助球队赢得第3次比甲冠军。2011年10月29对布鲁日比赛中，德布劳内上演了帽子戏法并助球队以5-4取胜，在2011年1月28日对奥哈瓦里赛事中又梅开二度。1月31日冬季转会最后一天，英超球队切尔西以约?700万价钱签入德布劳内，签约5年半，并租借至母会至季末。

2012年8月2日，德布劳内被外借至德甲球队云达不来梅整个赛季。在9月15日对汉诺威赛事中取得首个进球，但仍以3-2落败。在紧接的另一场联赛再取得进球，以2-2战平斯图加特。在11月18日对杜塞尔多夫的比赛打进致胜的一球，使球队以2-1反胜。5月4日对霍芬海姆的比赛打进一球，以2-2战平。随后的两场比赛亦打进三球，整个赛季在联赛共上场33次打进10球。在云达不来梅度过一个成功的赛季后，虽然传出多特蒙德和勒沃库森对他有兴趣，但教练何塞·穆里尼奥表示德布劳内会在他的中，并回到切尔西准备新赛季。

2013年8月18日，德布劳内首次代表切尔西上场并取得助攻，最终球队以2-0战胜赫尔城。然而在8月26日对曼联的比赛后，他就被弃用，再也没有在英超上场。

2014年1月18日，德布劳内以?1,700万费用转投德甲俱乐部沃尔夫斯堡。德布劳内在沃尔夫斯堡表现出色，在2014-15赛季取得10个进球和21个助攻，打破德甲助攻记录，在所有比赛中取得16个进球和27个助攻。德布劳内被选为2014-15赛季德甲最佳球员。

2015年8月30日，德布劳内以5500万英镑转会至曼城，成为曼城身价最高的球员，以及英超第二身价最高的球员，仅次于迪马利亚。2015年9月12日，德布劳内首次代表曼城上场，在25分钟替补受伤的阿奎罗上场。9月19日，德布劳内在对阵西汉姆联的比赛中，射入代表曼城的首球。他在9月22日对阵桑德兰、9月26日对阵热刺和10月3日对阵纽卡斯尔联皆取得1个进球。

10月2日，德布劳内入选国际足联金球奖提名名单。10月21日，德布劳内在对阵塞维利亚的欧洲冠军联赛比赛中，于补时期间射入致胜一球，助曼城2-1绝杀塞维利亚。

扩展资料

凯文·德布劳内（Kevin De Bruyne），也叫丁丁，1991年6月28日出生比利时的德龙恩，是一名比利时著名的足球运动员，身高是181cm，体重是76kg，他惯用右脚，他穿17号球衣，司职中场，现效力于曼彻斯特城足球俱乐部，曾效力于根克足球俱乐部，沃尔夫斯堡足球俱乐部，切尔西足球俱乐部，不莱梅足球俱乐部。德布劳内2012年夏天加盟切尔西，被租借至德甲球队不莱梅足球俱乐部。2014年1月加盟德甲沃尔夫斯堡足球俱乐部。2015年8月，曼城已经与德甲沃尔夫斯堡队就德布劳内的转会达成协议，这笔交易的总价将达到8000万欧元（约5800万镑）。2017年10月9日，入选2017年金球奖候选名单。2018年，凯文·德布劳内参加了在俄罗斯举行的足球世界杯比赛。